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三菱將在區塊鏈平台上數字化金屬資源貿易

三菱商事通過其金屬和礦產子公司推出了一個區塊鏈平台,以簡化和數字化金屬交易。

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三菱的金屬和礦產貿易子公司三菱商事株式會社RtM Japan Ltd已宣布推出名為ECO的區塊鏈平台,該平台將簡化和數字化其資源貿易。

三菱與Skuchain合作開發了區塊鏈平台ECO,該平台建立在美國區塊鏈公司專有的EC3平台上,該平台專為金融和供應鏈管理而設計。

根據8月10日的公告,名為ECO的區塊鏈平台將簡化和自動化三菱與其對手方之間的金屬貿易供應鏈中的流程。

在啟動之初,三菱將允許其最有價值的客戶加入該平台,但不久將擴展ECO集成,以涵蓋其大部分金屬貿易供應鏈。

三菱商事株式會社RtM Japan新業務和DX辦公室總經理長島武人表示:“對於我們而言,建立直接與客戶共享的數字網絡對我們來說,ECO是一個全新的挑戰。貿易驗證只是第一步,我們將優化ECO,與客戶建立渠道。我們很高興能夠通過ECO為我們的客戶提供新技術解決方案。”

ECO平台允許交易方簽署交易文件並將其上傳到區塊鏈的共享公共分類賬上。可以與他人實時共享已簽名的文檔,而無需透露各方可能不想透露的任何敏感信息。

三菱將來將在ECO平台中增加更多功能,以應對金屬和資源貿易行業中進一步的供應鏈挑戰。

區塊鏈滲透汽車行業

汽車行業中區塊鏈的用例變得越來越普遍。正如Blockchain.News報導的那樣,瑞典領先的汽車製造商沃爾沃已經投資了一家總部位於倫敦的區塊鏈公司,主要從事工業供應鏈業務。它通過其名為Volvo Cars Tech Fund的風險投資機構完成了交易。

德國汽車製造巨頭梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)也在2月份報導,他們正與環形區塊鏈合作,追踪對氣候有用的汽車氣體排放。區塊鍊是Startup Autobahn計劃的一部分,旨在對未來十年的汽車進行分類。

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